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移動(dòng)源執(zhí)法發(fā)設(shè)備氮氧化物快速檢測(cè)儀通過(guò)在排氣管尾端連接采樣裝置，能夠快速準(zhǔn)確的測(cè)量尾氣中氮氧化物(NOx)和氧(O2)的排放濃度，適用性廣、精度高、穩(wěn)定性好。
移動(dòng)源執(zhí)法發(fā)設(shè)備氮氧化物快速檢測(cè)儀
移動(dòng)源執(zhí)法發(fā)設(shè)備氮氧化物快速檢測(cè)儀
4.1 產(chǎn)品介紹
采用氮氧一體化傳感技術(shù)，通過(guò)在排氣管尾端連接采樣裝置，能夠快速準(zhǔn)確的測(cè)量尾氣中氮氧化物(NOx)和氧(O2)的排放濃度，適用性廣、精度高、穩(wěn)定性好。
滿足DB11/1476-2017《重型汽車氮氧化物快速檢測(cè)方法及排放限值》標(biāo)準(zhǔn)的要求。
適用于檢測(cè)車輛行駛過(guò)程中的實(shí)時(shí)排放情況，對(duì)國(guó)內(nèi)重型車采用SCR技術(shù)路線降低排放的監(jiān)督具有重要意義。也適用于非道路移動(dòng)機(jī)械的氮氧化物排放檢測(cè)，為環(huán)保部門加強(qiáng)移動(dòng)源排放監(jiān)管能力提供有效手段。
1) 實(shí)時(shí)檢測(cè)尾氣中的氮氧化物濃度(NO和NO2的總和)和氧氣濃度；
2) 配備LCD顯示，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息的實(shí)時(shí)顯示以及儀器標(biāo)定、參數(shù) 配置等質(zhì)控操作；
3) 配備無(wú)線WiFi通信功能；
4) 內(nèi)置鋰電池，常溫環(huán)境下8小時(shí)以上續(xù)航時(shí)長(zhǎng)；
5) 專用app軟件，實(shí)現(xiàn)被檢車輛信息輸入、位置坐標(biāo)及車速信息實(shí)時(shí)采集、 程序化檢測(cè)流程、記錄保存和查詢、現(xiàn)場(chǎng)出檢測(cè)結(jié)果、報(bào)告單打印等功能；
6) 產(chǎn)品具備吸附和夾具功能，實(shí)現(xiàn)快速拆裝和可靠固定，采樣系統(tǒng)的拆裝無(wú) 需俯身車底，正常操作下1分鐘完成安裝；
7) 采用高性能的車用氮氧化物傳感器，適配性強(qiáng)、可靠性高且方便維護(hù)。
Table1.1測(cè)量范圍及示值允許誤差
| ||||
測(cè)量范圍 | NOx：0~1500ppm，O2：0.00~21.00% | |||
示值誤差 | NOx：±10%(相對(duì)誤差) O2：±2%(絕對(duì)誤差) | |||
示值誤差 | NOx：±17ppm(絕對(duì)誤差，在0~90ppm范圍內(nèi)) ±10% (相對(duì)誤差，在90~1500ppm范圍內(nèi)) | |||
分辨率 | NOx：1 ppm，O2：0.01% | |||
響應(yīng)時(shí)間 | < 5.0 s | |||
續(xù)航時(shí)間 | 不低于8h@25℃ | |||
防護(hù)等級(jí) | IP44 | |||
| ||||
工作環(huán)境 | 氣壓 | 70.0kPa～110kPa | ||
溫度 | -10℃～50℃ | |||
濕度 | < 95%（無(wú)結(jié)霜） | |||
工作電壓 | DC (19.6~29.4)V | |||
額定功率 | 14W | |||
凈重 | 4kg | |||
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